50+ Câu trắc nghiệm Luật hàng không có đáp án - Phần 2

ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định các nhà khai thác và tổ chức bảo dưỡng tàu bay phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định các nhà cung cấp dịch vụ nào sau đây phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS)? :

ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định tổ chức huấn luyện nhân viên Hàng không phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định Người cung cấp dịch vụ không lưu phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

ICAO yêu cầu các Quốc gia thành viên phải quy định Người cung cấp cảng hàng không - sân bay phải xây dựng hệ thống quản lý an toàn (SMS) được nêu ra tại phụ ước:

Theo Công ước Chicago 1944, trách nhiệm điều tra tai nạn tàu bay là của Quốc gia:

Công ước Chicago 1944 có bao nhiêu phụ ước?

Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về khai thác tàu bay?

Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về điều tra sự cố, tại nạn tàu bay?

Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về tiêu chuẩn đủ điều kiện bay?A. 6

Phụ ước nào của Công ước Chicago 1944 quy định về vận chuyển hàng nguy hiểm?

Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu bay ban có hiệu lực từ ngày:

Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu , Nhân viêc kỹ thuật bảo dưỡng tàu bay phải không nhỏ hơn:

Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu , Tiếp viên Hàng không phải không nhỏ hơn:

Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu, Người lái tàu bay vận tải hàng không phải không nhỏ hơn:

Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu, Người lái tàu bay vận tải thương mại phải không nhỏ hơn:

Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay được cấp khi tàu bay có đủ các điều kiện nào sau đây?

Theo quy định tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu - Phần 12, chương trình bảo dưỡng tàu bay (AMS) được xây dựng bởi:

Quốc gia nào phê chuẩn chương trình bảo dưỡng tàu bay bay (AMS)

Theo định nghĩa tại Bộ quy chế An toàn hàng không dân dụng lĩnh vực tàu bay và khai thác tàu - Phần 5, Bảo dưỡng là: